这两款中国车型真的|凯发平台入口是更懂中国人吗？

　　其车身尺寸虽然不大，但是空间表现却是客观★★，特别是第二排座椅的腿部空间突出★★，坐满人也不会觉得局促，作为家里唯一的车去使用★★★，是一个不错的选择。

　　作为中国车型的先驱者，大众真的最懂中国消费者吗？途岳真的适合中国家庭？帕萨特比之前更中国化了★★★？

　　提到中国车型,或许有些人会颇有微词,毕竟有一部分的车型都是从一些较老旧技术平台而来，难免不能满足所有消费者的胃口★★★。

　　至于已经卖出了270万量的爆款帕萨特★★★，线t车型动力强劲、底盘稳重★★★、空间够大等等也不用再说。

　　虽说内饰设计比较简约、中庸，但对于一台有点商务定位的B级车来说，也不需要太多花里胡哨，座椅舒适度的提升对于长期用车的人也许更加吸引凯发平台入口，这也是上海大众根据国人的爱好所做的改变。

　　但今天我们试到的两个车型，都是该合资品牌旗下的爆款，受欢迎不说凯发平台入口，其技术平台更是跟国际接轨★★★，对比起宝马、奔驰等模块化平台也一点不输；它们就是来之于大众MQB平台新一代帕萨特以及途岳。

　　除了动力表现不错外★，途岳的外观也妥妥是中国消费者喜欢的类型凯发平台入口，方正有力量感，远看过去，更是有小一号大众途昂的感觉。